• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Hjem
  • English Articles
  • Kontakt
  • Om

mancave.dk

For mænd i deres bedste alder

  • Mad/Vin
  • Film/Serier
  • Sport
  • Rejser
  • Tech/Gadgets
  • Fritid
  • Room 217
  • Artikelserier
Hjem | Gorm Bjerre

Gorm Bjerre

Til tyrefægtning i Portugal – de har deres helt eget system

11 juni 2018 by Gorm Bjerre

En Cavaleiro prikker til tyren. Foto: Gorm Bjerre

Den portugisiske tyrefægtning adskiller sig på væsentlige punkter fra den spanske, som nok er den, de fleste har et kendskab til – og en forudfattet mening om.

  • For det første slår portugiserne ikke tyren ihjel (siden ca 1830’rne, bestemt af Kong Miguel) – i det mindste ikke i arenaen…
  • For det andet foregår meget af kampen til hest.
  • For det tredje, er en af de mest populæreste faser under tyrefægtningen, når Forcado’erne gør deres entre i arenaen og med de bare næver kæmper med tyren.

Tyrefægningen har sin oprindelse i 1600-tallet som adspredelse for aristokratiet, denne oprindelse sætter også i nutiden, sit i præg på rollefordeling.

Aftenens aktører præsenteres. Foto: Gorm Bjerre

Rollefordelingen er tydelig, de fornemme Cavaleiros til hest, middelalderens riddere, der med stor elegance rider meget tæt på tyren, dog uden kontakt – ud over de spidse spyd.

Den grønne Cavaleiro hilser på folket. Foto: Gorm Bjerre

 

Cavaleiro, ridderen – og tyren. Foto: Gorm Bjerre

Så er der Touriros, infanteriet, der kæmper til fods, med kappe.

Touriro, en af fodfolket. Foto: Gorm Bjerre

Den laveste klasse Forcado’erne, der som før nævnt, møder tyren som den er – og de følger en helt bestemt tradition. De otte mand tager opstilling på en lang række foran tyren, der til sidst beslutter sig for at gå til angreb på den forreste Forcado, der adræt kaster sig op over hornene (eller forsøger), de øvrige forsøger at holde tyren fast, blandt andet med tradition for at holde den i halen. Det ser halsbrækkende og risikabelt ud, blå mærker og småskrammer kan ikke undgås – i hvad der vel også kan betragtes som en form for manddomsprøve.

Efter kampen eskorteres tyren ud af arenaen af en flok stude, Forcado’erne gør igen deres entre og modtager deres fortjente del af publikums hyldest.

Flyvetur til forreste Forcado. Foto: Gorm Bjerre

 

Andre Forcadoer i aktion. Foto: Gorm Bjerre

 

Og så er der disse unavngivne gutter – udenfor kategori – der fjerner tyrenes og hestenes efterladenskaber. Foto: Gorm  Bjerre

 

Hovedpersoner hyldes af publikum. Foto: Gorm Bjerre

Der er meget forskellige holdninger til tyrefægning – der er et grundelement af barbari i at lade dyr indgå i denne type underholdning – men på en lun sommeraften i fx Lissabons arena, med tæt på fuldt hus, med et kulørt og lokalt højrøstet folkeliv – ja, så kan jeg godt blive revet med af stemningen.

Praça de Touros do Campo Pequeno. Foto: Gorm Bjerre

 

I pausen, trængsel ved ølhanerne, blandt andet… Foto: Gorm Bjerre

Fakta

Praça de Touros do Campo Pequeno, Lissabons arena i maurisk stil er fra 1890’erne, har kapacitet til ca 6800 espectadores til tyrefægtning og ca 10000 til koncerter.
Som hovedregel afholdes her tyrefægtning hver anden torsdag, sent om aftenen og typisk i sommerhalvåret.

Aftenstemning ved arenaen. Foto: Gorm Bjerre

Det aktuelle program inkl koncerter kan ses på Campo Pequenos hjemmeside og
turistkontoret, på fx den centrale plads Praça do Comércio, kan hjælpe med billetterne.

Gorm Bjerre

Årgang 1963 – bopæl i Århus siden 1982.

Interesser: rejser, foto, Jazz, Classic Cars, mad & vin, loppemarkedsfund.

Profession: Økonom fra Århus Universitet, arbejder som IT-udvikler på Teknologisk Institut.

Filed Under: Rejser Tagged With: lissabon, portugal, tyrefægning, tyrefægterarena

Von Trips og meget mere: Læg vejen forbi Hamburgs museum for bilnørder

5 juni 2018 by Gorm Bjerre

Flere og flere har fået øjnene op for Hamburg som mål for en forlænget week-end udflugt. I byen findes AUTOMUSEUM PROTOTYP, som har adresse i Speicherstadt, bydelen med de klassiske røde murstenspakhuse, der nu om dage anvendes kreativt til meget andet end opbevaring af ‘ægte’ tæpper.

AUTOMUSEUM PROTOTYP har fokus på hjemlandets klassikere efter 1945 – dermed naturligt fokus på VW og særligt Porsche – samlingen virker ved første øjekast beskeden og overskuelig – men for petrol heads som undertegnede, er der rigtig meget at fordybe sig i.

   

Et særligt afsnit i underetagen er dedikeret Wolfgang von Trips, en Gentleman Driver fra 50’erne.

Von Trips, hvis fulde navn var ikke mindre end Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (4. Maj 1928 – 10. September 1961), omkom på Monza i sin Ferrari efter sammenstød med Jim Clarks Lotus – men det er en helt anden historie.

Ud over selve historien om Von Trips, er det også et fascinerende tidsbillede af (d)en klassiske epoke i bil- og racing-historien – rigt illustreret med plakater, avisklip og memorabilia.

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (4. Maj 1928 – 10. Sept. 1961)

 

Og de mange flotte skala-modeller fra Porsche, Auto-Union m.fl. giver inspiration til at se og gense de respektive museer i Stuttgart og Ingolstadt 🙂

Auto-Union type C, fra 30’rne – 16 cyl – helt vild!
Porsche 917/30 CAN-AM Brian Redman / Mark Donohue / 1000+ HK!

AUTOMUSEUM PROTOTYP har også en glimrende cafe – og ikke mindst en velassorteret butik med spændende bøger, fantastiske bilmodeller, flotte plakater etc – og butikken er tilgængelig uden at besøge selve udstillingen, men gør det alligevel! Viel Spaß 🙂

249 € – ja tak 🙂

Fakta

Adresse: Shanghaiallee 7, 20457 Hamburg – og det er kun en rask gåtur fra banegården.

Lukket mandag.

Læs mere

Gorm Bjerre

Årgang 1963 – bopæl i Århus siden 1982.

Interesser: rejser, foto, Jazz, Classic Cars, mad & vin, loppemarkedsfund.

Profession: Økonom fra Århus Universitet, arbejder som IT-udvikler på Teknologisk Institut.

Filed Under: Fritid, Rejser

Bugatti-træf i Århus

4 juni 2018 by Gorm Bjerre

Bugatti  – Type 50. Foto: Gorm Bjerre

Bugatti er i automobilernes ‘hall of fame’ noget helt særligt – og bestemt ikke noget, der ofte ses på vores himmelstrøg. I Den Gamle By, Århus, var det dog lørdag muligt at opleve en halv snes klassiske Bugattis – smukke automobiler, der i høj grad taler for sig selv.

Bugatti-epoken, er den, der efter min opfattelse, i store træk afsluttes med Ettore Bugattis død i 1947 – virksomheden ophører officielt i 1963.

NB: Nutidens Bugatti-modeller EB110 og Veyron/Chiron fra VW-universet er af en helt anden verden – misforstået og overdrevet ‘brute force’, målrettet plutokratiet og riff raff som fx overbetalte og overtattoverede fodboldspillere, rappere etc. – i modsætning til de klassiske modellers elegance og minimalisme efterspurgt af Gentleman Drivers, IMHO.

Type 57 Aérolithe – PS: bemærk dagdriverne i baggrunden 🙂
Type 35 ‘Grand Prix’
Maskinrummet – meget imponerende.
H.K.H. gir’ den gas !
Type 13 Brescia


Type 101

   

Meget mere Bugatti – og den fantastiske historie om Brødrene Schlumpf 

Kort fortalt, brødrene Giovanni ‘Hans’ og Federico ‘Fritz’ Schlumpf var tekstil-fabrikanter i Mulhouse, Alsace.

Historien fortæller at de efterspurgte alt, hvad der var på markedet af Classic Cars, særligt Bugatti – og indkøbte dem gerne i store partier, bl.a. i 1963, 30! styk Bugatti i EN handel fra den amerikanske samler John Shakespeare.

I 1977, med udgangspunkt i arbejdskonflikt med deres ansatte, som stormede fabriksbygningerne, blev det afsløret, hvilken kolossal bilsamling de to brødre gennem tiden og i relativ diskretion havde opbygget.

Schlumpferne ‘flygtede’ efterfølgende til Schweiz, hvor de endte deres dage i 1989 og 1992.

Samlingen kan heldigvis ses her:

Cité de l’Automobile, Musée national de l’automobile, Collection Schlumpf

At opleve Schlumpf-samlingen er nummer et på min personlige liste med ‘skal ses’ bilmuseum.

Fakta

Automobiles Ettore Bugatti, blev stiftet i 1909 af Ettore Bugatti (1881-1947), oprindeligt fra Italien (Brescia/Milano).
Molsheim i Alsace blev Bugattis hjemsted. Så indtil og med afslutningen af første verdenskrig, var Bugatti faktisk på germansk område.

Den gyldne periode var i 20’erne og særligt 30’erne med Grand Prix sejre – og imponerende luksus-modeller til den velbeslåede og kræsne kundegruppe.
Mere info her

Bugatti Club Danmark (på Facebook)

Gorm Bjerre

Årgang 1963 – bopæl i Århus siden 1982.

Interesser: rejser, foto, Jazz, Classic Cars, mad & vin, loppemarkedsfund.

Profession: Økonom fra Århus Universitet, arbejder som IT-udvikler på Teknologisk Institut.

Filed Under: Fritid Tagged With: biler

Lissabon – ‘futebol’ med Sporting Clube de Portugal vs A.S. Roma

22 april 2018 by Gorm Bjerre

På et sommerbesøg i Lissabon for et par år siden, blev jeg tilfældigvis opmærksom på muligheden at opleve en (venskabs)kamp med hjemmeholdet Sporting Clube de Portugal mod A.S. Roma.

Så: besøg i billetsalget + endnu ikke udsolgt + en hurtig beslutning + 25€ => nu, med en billet til en stor oplevelse rigere.

Inden kampstart, er det også her en oplevelse at opleve folkelivet og den gode stemning udenfor stadium: her er gadekøkkener, familier, unge, gamle og dem (som jeg) midt imellem:

Sportings hjemmebane er Estádio José Alvalade – fra 2003 i det nordlige Lissabon, nyt moderne stadion med plads til ca 50.000, og var således klar til at være en central skueplads for UEFA 2004. Stadion er kun et par stenkast fra Campo Grande metro- og bus-station, så offentlig transport til og fra er tip-top.

Sporting Clube de Portugal benævnes ofte Sporting Lisbon/Lissabon, men Sporting Clube de Portugal er altså det officielle navn – ofte bare Sporting eller SCP i daglig omtale.

Benfica, Porto og Sporting udgør tilsammen Três Grandes – de 3 storklubber, som bl.a. aldrig har været udenfor den bedste portugisiske række – og som med meget få undtagelser på klassisk oligopol-vis, har delt pokalerne mellem sig.

 

 

 

Stadion er godt fyldt op og der er høj stemning, særligt i betragtning af ‘kun’ en venskabskamp på en lun sommeraften, der også indbyder til strand, grill og fortorvscafe.

Directivo Ultras XXI – aka DUXXI – er Sportings supporter-gruppe, der absolut sætter deres præg på stemningen.
Bemærk talerstolen, mærket Directivo Ultras XXI, hvor fra 2 indpiskere styrer tropperne.

 

Slutresultat 2-0 til Sporting og 38.401 Spectadores – great fun – en spændende og meget farverig ferie-oplevelse rigere 🙂

 

Mit tip som nævnt er Sportings stadion er kun et par stenkast fra Campo Grande metro- og bus-station, så offentlig transport er lige til døren.

Billet købte jeg nogle dage i forvejen i billetsalget ved stadion – ellers check on line OFFICIAL WEBSITE OF SPORTING CLUBE DE PORTUGAL

En anden mulighed er fx kampe med: S.L. Benfica

Gorm Bjerre

Årgang 1963 – bopæl i Århus siden 1982.

Interesser: rejser, foto, Jazz, Classic Cars, mad & vin, loppemarkedsfund.

Profession: Økonom fra Århus Universitet, arbejder som IT-udvikler på Teknologisk Institut.

Filed Under: Rejser

Dublin – Saint Patrick’s Day 2018

20 april 2018 by Gorm Bjerre

Saint Patrick’s Day er en stor begivenhed i Irland, USA og mange andre lande.

Efter at have oplevet Saint Patrick’s Day i Cork, Ireland (2016) og Seattle, USA (2017), var målet i år Dublin.

Dagen er opkaldt efter Patrick (385–461), der var tilrejsende missionær i ‘the dark ages’ med stor indflydelse på kristendommens indførelse i Irland og siden biskop og skytshelgen.

Patrick’s dødsdag er den 17. marts og det er så blevet ophøjet til Saint Patrick’s Day, der fejres verden rundt med parader, gøgl og mere seriøse kulturbegivenheder.

Et markant indslag i paraden er High School marching bands, typisk fra USA – disse skoler må have særdeles gavmilde sponsorer, der gør det muligt at disse imponerende bands med hundredvis af musikanter + instrumenter + uniformer + cheerleaders, kan rejse til Irland og deltage.

Tilskuerne og deres mere eller mindre fantasifulde udklædninger, er også en væsentlig del af begivenheden. Ud over grønt (naturligvis) og farverne i det irske flag, er der andre gennemgående temaer, (der også ivrigt promoveres af de mange lokale souvenir-butikker), fx:

  • the Leprechaun – en klassisk figur fra den irske folklore – en (lille) skægget herre, typisk i grøn jakke, hat og knæbukser. Vogter i følge folkloren en spand guld for enden af regnbuen
  • the Shamrock – trekløveret – symbol for Irland og irishmen – og i følge overleveringerne Saint Patrick’s symbol for den hellige treenighed
  • Vikinger – de ‘besøgte’ ca 900-1000 det østlige Irland – men nu om dage er vikinger jo populære i hele verden, intet er som i gamle dage 😉
  • Globalisering – gæster fra hele verden – og dermed også ny gastronomi ;-)…

 

Senere på dagen, efter paraden er der høj stemning på byens pubs – og for, som et ekstra krydderi, på lige netop denne dag, besejrer Irland ærkemodstanderen England i rugby  24-15, og det på Englands traditionelle hjemmebane i Twickenham – endnu et væsentlige bidrag til den festlige stemning.

Mit tip er mindst en enkelt gang at opleve en Saint Patrick’s Day i Irland, USA m.fl.
– eller hvor der ellers er tradition for fejring af denne dag.

Great fun, Sláinte Mhaith ! – and another round of Guinness, please…

Og Dublin er selvfølgelig også et godt udgangspunkt for at opleve meget andet i Dublin og resten af Irland, men det er en helt anden historie…

Foto-reportage fra Saint Patrick’s Day, Dublin 2018

PS: også den udsendte medarbejders kamera er i grønt:

Gorm Bjerre

Årgang 1963 – bopæl i Århus siden 1982.

Interesser: rejser, foto, Jazz, Classic Cars, mad & vin, loppemarkedsfund.

Profession: Økonom fra Århus Universitet, arbejder som IT-udvikler på Teknologisk Institut.

Filed Under: Rejser

Primary Sidebar

Følg os

[aps-social id="1"]

RSS Seneste fra Twitter

Footer

Kategorier

  • Mad/Vin
  • Film/Serier
  • Sport
  • Rejser
  • Tech/Gadgets
  • Fritid
  • Room 217
  • Artikelserier

Udvalgte

  • Om
  • Artikleserier
  • English

FØLG OS

[aps-social id="2"]

Partners

mortenguldberg.dk ⚦
…dit navn? dit firma?

Copyright © 2023 · News Pro on Genesis Framework · WordPress · Log in

Real men don't eat cookies?! Jamen cookies er nødvendige for at få sitet til at fungere bedst muligt. Men bare roligt, vores anonyme cookies på dette site anvendes hovedsagligt til trafikmålinger og optimering af indholdet på siderne. Indstillinger

Overblik

Denne hjemmeside fungerer, ligesom de fleste andre hjemmesider, bedst, hvis du tillader brug af cookies.

Ved besøg af denne side vil vi muligvis sende (og gemme) en cookie på din browser.

En cookie er en lille tekstfil som sendes fra web serveren til web browseren (eksempelvis Chrome eller Internet Explorer). Denne cookie gør det muligt for hjemmesiden eller serveren at indsamle specifik, men begrænset information fra web browseren om den besøgende (dig).

Strengt nødvendigt cookie

Strengt nødvendigt cookie bør altid være aktiveret, så vi kan gemme dine præferencer for cookieindstillinger.

Hvis du deaktiverer denne cookie, kan vi ikke gemme dine præferencer. Det betyder, at hver gang du besøger denne hjemmeside, skal du aktivere eller deaktivere cookies igen.

3. part Cookies

Denne hjemmeside bruger Google Analytics og Facebook til at indsamle anonyme oplysninger som antallet af besøgende på webstedet og de mest populære sider.

At holde denne cookie aktiveret hjælper os med at forbedre vores hjemmeside.

Aktiver venligst Strengt Nødvendige Cookies til venstre først, så vi kan gemme dine præferencer :-)

Privacy Policy & Cookie Policy

Flere oplysninger om Privacy Policy Terms of Use & Cookie Policy.

For mere information om cookies kan du besøge denne hjemmeside.